Дороги в стране стали лучше. Хотя ещё остались проблемные участки и есть вопросы к качеству асфальта. Но уже не так страшно эксплуатировать машину на красивых и дорогих колёсах. Нет былых опасений, что можно влететь в одну из многочисленных выбоин. Их количество существенно уменьшилось. Поэтому риск серьёзно повредить колесо прилично снизился. Далее расскажем, на каких дисках лучше эксплуатировать автомобиль летом: на стальных или на алюминиевых. Разберём задачу по фактам.
Летняя эксплуатация авто – особенности для дисков
Рынок предлагает автовладельцам 2 вида колёсных дисков: 1) стальные; 2) алюминиевые (литые и кованые). Они существенно различаются по: весу, прочности и привлекательности. Стальные имеют консервативный вид и ассоциируются с бюджетными взглядами автопроизводителя. Алюминиевые очень привлекательные, устанавливаются с завода на «заряженные» или премиальные машины. Продаются в развёрнутом ассортименте. С ними любой автомобиль преображается. Как говорил Генри Форд «80% красоты автомобиля – в его колёсах». Правда диски из алюминия дороже стальных аналогов.
Поскольку зимняя эксплуатация автомобилей в РФ ассоциируется с грязью, которая образуется от талого снега после обработки реагентами, то колёса часто будут чумазыми. Стоит ли прятать под слоем грязи красивые диски? Ответ очевиден – нет. Но и машину мыть каждый день зимой – многие владельцы попросту не смогут. Именно поэтому заботливые собственники ТС ставят для зимней эксплуатации стальные диски. А их простой и невзрачный вид можно прикрыть красивыми колпаками. А элегантное «литьё» лучше отложить на летний сезон, когда:
1. На улицах сухо и чисто.
2. Весенние ямы заделываются локально или капитально.
3. Нет снега и морозов, из-за которых после мойки внутри диска образуется лёд, отчего появляется дисбаланс.
В целом диски подвергаются летом куда низкому уровню агрессивного воздействия. Это позволяет им оставаться красивыми (непотускневшими и неокислившимися) много сезонов кряду. Что в свою очередь экономит семейный бюджет на покупку нового «литья».
В чём преимущество легкосплавных дисков летом?
Кроме очевидного бережного отношения к колёсам, о которой говорилось выше, литые диски обладают рядом эксплуатационных преимуществ летом. Вот лишь самые основные их достоинства:
1. Алюминиевые диски легче стальных аналогов, что облегчает неподрессоренную массу.
2. Лёгкие колёса повышают манёвренность и комфорт езды, а также снижают нагрузку на подвеску.
3. Открытая спицевая зона «литья» эффективнее пропускает воздух для охлаждения тормозных механизмов, которые сильнее греются летом.
Вдобавок машина на «литье» лучше рулится и быстрее разгоняется, а тормозной путь её сокращается. К минусам можно отнести: плохую ремонтопригодность и скудный модельный ряд для коммерческого транспорта. А сложность ремонта алюминиевых дисков ограничивает их эксплуатационные преимущества для сельской местности. В условном посёлке или деревне лучше ездить на стальных «штамповках».
Заключение
Если вы живёте в городе, то летом выгоднее эксплуатировать алюминиевые диски: литые или кованые. Они повышают динамические характеристики машины и снижают расход топлива. Вдобавок они лучше рулятся и делают ваш автомобиль красивым.
